Comme Buick véhicule full-frame premier utilitaire sport, Rainier est livré avec encore plus élevé du niveau des normes de capacité pour l'année 2006, avec une longue élégante nouvelle touche extérieure qui transmet immédiatement sa position parmi les VUS prime.
GM innovantes Système de contrôle électronique de stabilité, combinée à un contrôle de traction, est standard sur tous les modèles Rainier en 2006. Auparavant, antipatinage était standard sur les modèles à propulsion arrière seulement.
"Rendre la technologie standard sur le système StabiliTrak Rainier souligne notre engagement à fournir aux clients Buick avec un ensemble complet de luxe, de confort et de sécurité», a déclaré Steve Shannon, directeur général de Buick.
Apparaissant sur Rainier pour la première fois, le système StabiliTrak aide les conducteurs à garder le contrôle lors des manoeuvres brusques ou dans des conditions de faible adhérence en utilisant une série complète de capteurs pour mesurer l'accélération, de décélération, l'angle de braquage et de vitesse de lacet. En surveillant ces entrées, le système contrôle automatiquement le véhicule pour aider à maintenir la trajectoire voulue du conducteur quand un écart mesurable à partir de la route prévue est détecté.
Le système maintient un contrôle par le contrôle de l'accélération du véhicule ou de l'application des freins à une roue. Par exemple, si le véhicule commence à sous-virage, le système StabiliTrak applique le frein arrière à l'intérieur pour aider à transformer le véhicule. Si le véhicule commence à survirer, StabiliTrak applique le frein avant à l'extérieur de redresser le véhicule.
Rainier de l 'extérieur beau reçoit quelques touches élégantes nouvelle pour 2006, y compris les accents chromés sur les rails de toit latérales et poignées de portières extérieures. À l'avant, Rainier obtient un design avant nouvelle calandre avec un emblème de grandes Buick tri-écran, tandis que son apparence arrière est complétée par ab plaque ody couleur d'immatriculation arrière surround extérieur et poignée du hayon.
Buick Rainier CXL (2006)
Parmi les nouvelles couleurs extérieures Dark Grenat foncé métallisé et Jewel Teinte.
Beaucoup de puissance
Rainier est livré avec un choix de moteurs puissants: GM Vortec 5300 de 5,3 V-8 est disponible soit sur roues arrière motrices ou quatre roues modèles à transmission, et délivre 300 chevaux (224 kW) et 330 lb-pi (447 Nm) de couple pour le remorquage et le pouvoir a ajouté l'autoroute. Le primé Vortec 4200 4.2L moteur six cylindres en ligne est standard. Mise à niveau pour l'année 2006 pour produire 291 chevaux (217 kW) et 277 lb-pi (375 Nm) de couple, ce moteur * durable et populaire offre les performances musculaires lisses encore de nombreux moteurs V-8 ainsi que l'efficacité énergétique d'un V-6.
Le Vortec 5300 moteur est équipé d'Déplacement d'économie de carburant de GM à la demande (DOD) de la technologie. la technologie DOD permet des gains de l'économie de carburant pouvant aller jusqu'à 5 pour cent dans certains faible charge des conditions de conduite en réduisant le nombre de cylindres engagés dans le processus de combustion. Un sophistiqués, contrôleur de moteur de la prochaine génération détermine le moment de désactiver des cylindres, qui permet au moteur de maintenir la vitesse du véhicule dans des conditions plus léger en charge - comme de croisière sur autoroute. Lorsque les cylindres sont désactivés, le moteur fonctionne en fait comme un V-4, avec des cylindres de rechange sur chaque rangée de cylindres handicapés. Le moteur retourne de façon transparente à V-8 en mode l'instant où le contrôleur détermine la vitesse du véhicule ou de la charge nécessite une alimentation supplémentaire.
Les deux moteurs sont couplés à la rude Hydra-Matic 4L60-E à commande électronique à quatre vitesses.
Elégante et robuste
Alors que Rainier a une capacité exceptionnelle à maîtriser la plupart des conditions de conduite ainsi que remorquer ou transporter des charges importantes, son intérieur met l'accent sur le confort et le luxe dans la meilleure tradition Buick. Parmi les sièges Rainier le segment plus spacieux pour la tête, des épaules et des hanches, cinq adultes avec salle de rechange. Lorsque la capacité de plus de marchandises est nécessaire, les sièges arrière divisée peut être rabattu vers l'avant pour ouvrir à 80,1 pieds cubes (2,268.4 L) d'espace de chargement.
Sièges baquets avant et des sièges arrière sont recouverts de cuir perforé, tandis que tous les panneaux de porte sont garnis de matériaux doux au toucher. accents hrome C et sombre grain de bois de noyer ronce sur le tableau de bord, les portes et la console centrale de créer un environnement riche et de qualité artisanale. Autres confort remarquable et des équipements standard de commodité pour tous les modèles Rainier comprennent deux zones de climatisation automatique avec affichage de la température, les feux de jour, centre d'information du conducteur, une boussole numérique, en pleine dimension des pneus de rechange, le télédéverrouillage, les sièges avant à réglage électrique avec deux positions paramètres de mémoire pour la position du siège et des rétroviseurs extérieurs, et le système antivol.
Sécurité et tranquillité d'esprit
Avec StabiliTrak de série, les dispositifs de sécurité disponibles sont disponibles tête rideaux gonflables latéraux qui gonflent des longerons du toit entre le montant A et tête de la fenêtre latérale. Lorsque le sac se déploie dans un choc latéral modéré à sévère, il est un peu inclinée vers la fenêtre pour aider à assurer la protection des passagers avant et à l'extérieur de la deuxième rangée.
Dans les véhicules équipés de sacs gonflables latéraux rideau d'air, un système de roulement nouvelle protection de détection permet de protéger les occupants en cas de renversement en déclenchant les rideaux gonflables latéraux et les prétensionneurs de ceinture de sécurité. Le module de détection de capotage, situé sur le tunnel central sous le siège arrière, utilise un algorithme complexe basé sur des accélérations latérales et verticales, le taux de roulis et la vitesse du véhicule afin de déterminer s'il ya lieu de déployer les systèmes de sécurité.
D'autres caractéristiques de sécurité comprennent Rainier:
+ Standard OnStar de sécurité et système de sécurité
+ Ceintures de sécurité trois points
+ Sacs gonflables frontaux
Système de détection de passager GM + (PSS)
+ Push-pull fenêtre interrupteurs de puissance
+ Standard LATCH (ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant) ancres système de sièges de sécurité pour enfants
+ Nouvelle norme de système de surveillance de pression des pneus
+ Amélioration de siège passager de rappel de ceinture système
Comme dans tous les modèles Buick pour 2006, la sécurité OnStar de GM et système de sécurité comprend un abonnement d'un an à OnStar Safe & Sound plan. Le Rainier caractéristiques OnStar bimode (analogique-numérique). l'équipement numérique d'OnStar comprend également amélioré mains libres capacités de reconnaissance vocale, y compris plus intuitive numérotation des chiffres continue et l'amélioration de la précision de reconnaissance vocale. OnStar est le premier fournisseur de la sécurité dans les véhicules, de sécurité et des services d'information aux États-Unis et au Canada. Utilisation du réseau de satellites GPS et la technologie sans fil, OnStar propose des services de sécurité de base et le système OnStar Téléphonie mains libres qui permet au conducteur de faire et de recevoir des appels à commande vocale des appels en utilisant une antenne montée à l'extérieur pour une meilleure réception.
La norme de service OnStar sur le Rainier 2006 comprend la General Motors Advanced Automatic Crash Notification (AACA) du système, rendant les données de collision à la disposition des 911 centres participants pour les aider à envoyer le personnel approprié de sauvetage et du matériel à planter des scènes rapides.
QuietTuned de calme, confort de roulement
excellent équilibre entre Rainier un roulement silencieux et de manutention capable commence avec sa forte du corps sur l'architecture-cadre et rigidité de la carrosserie de meilleur-dans-classe, ce qui minimise le bruit routier et les vibrations. structure Rainier corps raide est complété par QuietTuning, une initiative globale d'ingénierie visant à réduire les bruits indésirables et la dureté sur toutes les voitures Buick et camions pour l'année 2006.
Les caractéristiques principales incluent un stratifié acoustique dans le pare-brise; étanchéité supplémentaire au C du véhicule et D-piliers et matériaux absorbant le son dans le compartiment moteur, les portes et les panneaux de custode en plus de calme à cheval pneus Michelin. Attention à l'aérodynamique extérieur, l'isolation des composants et le peaufinage de tous les éléments liés à la réalisation des gammes de fréquence la plus souhaitable sont également partie intégrante de l'initiative QuietTuning sur chaque voiture et camion Buick.
Rainier d 'une conduite douce et confortable vient d'une suspension avant entièrement indépendante, avec un à cinq bras à commande électronique suspension arrière pneumatique conçu pour résister à la charge plus exigeants ou les conditions de remorquage. Avec ce système, les ressorts pneumatiques remplacer la bobine arrière standard ressorts pour l'isolement d'amortissement et l'amélioration supérieure du bruit de la route. Capteurs de gérer un compresseur qui ajuste instantanément la pression du ressort de l'air pour maintenir un niveau de hauteur de caisse. Rainier maximale de l 'gammes de capacité de remorquage de 6.000 à 6.700 livres (2.722 à 3,015 kg) selon le choix du moteur et d'autres composants de transmission.
choix de divertissement
Rainier offre de nombreuses possibilités de divertissement. En plus de l'AM / FM stéréo et lecteurs de CD, les propriétaires de Rainier peut également opter pour un lecteur MP3, radio satellite XM (États-Unis continentaux seulement), ou un système de divertissement DVD aux places arrière.
XM offre plus de 120 côte-à-côte, les chaînes en qualité numérique de musique sans pauses publicitaires originales et nouvelles de premier, de sport et de parler ainsi que le trafic de pointe et des renseignements météorologiques pour sélectionner les grandes régions métropolitaines du pays. Les consommateurs peuvent s'abonner au service de base de 12,99 $ par mois. En outre, les clients de GM avec financement GMAC peut choisir d'inclure l'abonnement XM dans leurs paiements de voiture.
